【马斯克终于急了？比亚迪刚打出闪充牌，特斯拉径直掏出“1.2兆瓦王炸”】许多东说念主还在酌量比亚迪“5分钟补能400公里”，适度特斯拉追念就在重卡上放了个更狠的。

1.2MW兆瓦级快充，径直比V4超充快接近3倍。说明，先用上的不是Model Y，滚球app中国手机版入口而是Semi重卡。这个变化其实特殊值得接头——瓦解新动力竞争也曾不是“谁续航长”，而是谁能信得过把补能后果作念进贸易运营。

当年电动车最大问题是“充电像等外卖”，银河国际游戏平台app当今运行形成“司机上个茅厕，车也曾快充好了”。

但我以为更要津的不是1.2MW，而是特斯拉终于把4680和干电极工艺迟缓作念出来了。五年前被群嘲的大饼，当今真有点烤熟的滋味。

问题也来了：好意思国电网扛得住吗？Megacharger真能铺起来吗？如若畴昔乘用车也参预兆瓦时间，当今整个快充道路会不会重新洗牌？

你以为银河国际游戏平台官网，下一个被动跟进兆瓦闪充的，会是谁？